作为中大型豪华mpv的全新高山8与全新高山9均延续魏牌全新高山系列的家族化设计，前脸采用直瀑式格栅，搭配贯穿式灯带和竖向布局的尾灯组，整体风格大气稳重。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶和电动侧滑门设计提升了豪华感。另外两款车型的车顶均搭载了激光雷达，实现了L2+辅助驾驶功能。
再来看丰田埃尔法，这款车最明显的地方就是大尺寸盾形中网，通过的铬装饰和独特的大灯造型，带来了很好的气势感。当然丰田埃尔法和魏牌全新高山这两款车型最大的不同还得是尺寸。
魏牌全新高山8的车身长度来到了5280毫米，轴距3145毫米，而全新高山9的车身长度为5410毫米，轴距3275毫米，这两款车型无论从车身长度还是轴距方面都远远超越了丰田埃尔法（车长4975毫米，轴距3000毫米）。
魏牌通过2130毫米超长共轨设计，实现二三排灵活调节，后备厢容积可达1725L，而埃尔法滑轨仅460毫米，灵活性不足。这也是两款车型比较领先的地方。
再来看车内情况魏牌全新高山的第二排零重力座椅支持一键躺平，配备 10 点式按摩、通风 / 加热功能，座椅内侧扶手集成触控屏，前方还有仿皮包覆的折叠桌板，打造 “移动办公室” 模式。而埃尔法的 Ottoman 座椅虽舒适，但缺乏按摩功能。另外埃尔法没有全新高山那样的全新高山的大容量冷暖冰箱，细节上还有很多不到位的地方。
动力方面，全新高山搭载 Hi4 性能版混动系统，综合功率 337kW，零百加速 5.7 秒，动力媲美 3.0T V6 发动机，而埃尔法的 2.5L 混动系统仅 184kW，加速表现较为平庸。
在辅助驾驶功能方面，魏牌全新高山全系搭载 Coffee Pilot Ultra 智驾系统，配备 1 颗英伟达 Orin X 芯片（算力 254TOPS）、128 线激光雷达、800 万像素摄像头等 27 个传感器，可实现高速 noa、城市 NOA、记忆泊车等功能。而埃尔法仅配备基础的 L2 级辅助驾驶。
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