要求是：3万元预算，既能户外露营，又不能改变原车的配置，全车无损，同时还要通水通电。由于全网没有案例参考，便拜托我们完成。花小钱，办大事，向来是我们最拿手的，这次就让大家看看，这台中大型suv如何在我们手中华丽变身。
·外观小改：有里有面，颜值兼顾实用
1、车身贴膜：首先，车主对车辆外观有点想法，一方面想让车身要有点小个性，另一方面又不想太张扬，于是我们选择了哑光银改色膜，含蓄内敛，颜值在线，浅色车膜还可以尽可能多的反射太阳光，在户外时，可以让车身温度更低，避免“蒸笼式”车厢。洗车时，还能避免直接剐蹭车漆，多一重保护，一共3000元。目前市场上流行的有磨砂、亮面、镀晶、珍珠、镜面等效果，大家可以根据个人喜好选择。
- 车轮升级（可不选）：通过更换车轮，可以实现整车性能和乘坐体验的升级，提高行走的安静性和舒适度。当然，我们这次选择的这套20英寸全地形AT胎+改装轮毂的方案，一共8500元，花费较多，如果预算紧张也可以选择性跳过。
毕竟探陆的四驱版车型，就已经很像一台“越野”露营车，拥有较稳的操控性和较强的脱困能力，6种不同驾驶模式一键切换。露营遇到夏季暴雨、泥泞、大风天气，心里并不是很慌。
- 车顶行李架：车主表示全家长途旅行带很多装备，担心人员乘坐空间不足，于是我们直接安排了车顶平台，行李放顶上，车内用来“躺平”，花费1900元。难点在于两根行李架横杆，得自己开模打样（探陆刚上市没多久，很多套件还没开发），我们找人用专业设备测定数据，然后发回工厂下料开模，这才搞来了两根原车尺寸的横杆，最终实现无损安装，螺丝孔位严丝合缝直接对上。
硬活儿干完之后，我们还准备了一块侧边帐天幕，2800块钱，价格OK，有了它，户外露营私密性就有保证了，同时还能阻挡阳光的“炙烤”。操作步骤也简单，组装撑杆、固定好风绳就可以了，一个人就能轻松完成。
·水电齐全：主打一个居家过日子
- 电动充压水箱（刚需）：户外生活离不开水，早晨要洗漱，饭前要洗手，煮饭烧菜也需要干净的水，所以我们在车顶平台上加装了26L的电动充压水箱，水压大，水量充足，3600块钱搞定，仅相当于一条轮胎的价格。
- 车载电源（刚需）——原车的电源往往电压很低，只能支持小功率电器，不能满足户外生活的全部需求，我们这次将汽车的低压电源转换为220V的交流电源，1800元，可以为冰箱、微波炉、音响等家电设备提供电力支持。
- 车载空调——虽说探陆本身自带三区自动恒温空调，但是油耗是个问题，综合来看，在接通车载电源的情况下，可以考虑加装一个车载空调，我们这次选择的是Cybertake第四空间户外空调S1PRO小型一体单冷变频便携式驻车空调，3699元搞定，降温快，还安静，整体来说性价比是很不错的。
·车内装饰：高档家具，打造精致小家
- 折叠床：车主表示，要开着这台车去自驾游，必须要有一张超级舒服的大床，说实话，这个我们原以为难度不大，毕竟探陆那么大的内部空间，直接铺就完了。但后来发现，座椅全部放倒后，中间会有缝隙，最好是用硬质材料平铺，让人不硌得慌。
于是，我们用7000元一张的轻量化多层板，做了一款手工折叠床，可折叠，可收纳，露营变桌，展开变床，十分实用，为了和车内颜色搭配，我们选了黑灰色。
由于车主要求无损，不能破坏座椅，不能打孔，所以我们反复磨合了好久，对好尺寸细节，最终花了三天才完成。最后还有一个小插曲，就是板材封边的问题，这就是个人喜好的事儿，但要注意封边与不封边是两种设计，弄不好要返工，必须先选好再动手。
- 充气床垫：在实木上，我们铺设了一张塔吉比海绵充气床垫+延长床板，308元，支撑性和回弹都很棒，夏天躺在上面也十分凉爽。
- 挂板、置物架：虽然不像行李架那样刚需，但是挂板、置物架可以更大化利用车内空间，外出旅行各种零碎小件，甚至连睡袋毛毯都可以挂在上面，节省了车内的空间，属于锦上添花的改装。
我们这次买来了七彩格桑后备箱无损置物架，战术挂板包含集成战术户外挂包，1090元，木质材料，很有质感。
·总结
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