【前言】
ID.3是我的第二辆车子，我的第一辆车子是美系suv，油耗真的让我非常苦恼，加上油费一个月比一个月多，后面我跟老婆商量了一下还是把这车换了吧，虽然说换新车又要多的费用了，但是新能源省下来的应该快就超车，我们就想尝试一能型，都说心源来越了，越来成熟，也占市场一份额，所还是比较可赖的，过这两年的发还是比较可靠了，接下来全方跟大享我第一辆能ID.3，希望给家带来一享和考。
【车辆息】
型置：2022Pro极
车颜色：导
车时: 2022年5月
辆价格：14.78
驶里程：26689km
【静态受】
①
为众的源会跟油样比较成熟重，但是到ID.3那刻惊艳到，是看，前脸常有未来而且显得很呆萌，矩式贯穿大+发真常引我，到了夜晚辨识非常，就后不贯穿比较可惜了，面比较畅，搭配这20的轮显得常运，而且起来协。
②饰
ID.3的属比较约大，然后还带有些技感，整体起来常服，黑灰为基搭，然后座椅采灰色双拼颜，看起来非常眼，和外有了呼应，小尺液晶仪表和控幕大刚，显示效果错，怀档的计也加了些豪华，为央留更大物空了，足就是料件还用得比较，近还会有廉价。
③空间
ID.3的空我为会像POLO样凑，结一到我惊讶到，轴距竟然达到了2765mm，和ID.4X样，空和腿空间都不担心，后地台纯平，个人很，就靠度会比较直些，而且可以节角，后空就比较了，家人行李会略显凑，只能分放后才够。
【态】
①动力
ID.3力是常强，比我之的2.0T车力还要，别是起那真很，推十足啊，也会拖泥带水，力出也比较平，平时个么是常轻，就在路段时速100Km/每时以后加速会有一乏力。
②控
ID.3的方向盘是比较轻，转弯半径比较，开些窄胡同道路还有拥地停车场都是比较轻，常停车，这点还比较意，这就小优势。
③底盘
ID.3的底还众贯的底质，在驾时后连杆架了常好支撑性和稳性，一些烂路时候会感到常簸，行时有货车的时候也会感到飘。
④噪音
ID.3跟之油相比来说噪音小多，别是平时上班代或者行时，都了，车静谧性非常错，只有轻微的声音，高驶会有比较明显风，但还是可接范，放些音乐也基本到。
【充续航】
很人都说电会方么，我想说的在桩到处都有，加上自己里可以充桩，基本都是里比较，因为电比较省一些，一月下来只要到200块费，比油省很了，满春秋时续航可以达到430-450km，跟官方续航差的，但是到夏冬天需要空话续航就只跑360km左右，长行还是会有续航焦虑，要做电备。
【足之处】
①车子已经顶配型，副驾竟然还是座椅，这就的说不去了，仅比较美，而且作比较麻烦，每次婆来调去都很一比较合舒服坐姿。
②窗控按键比较人性，四窗只置两个按键控排，要控后排还得按切换键才使，真多此举。
③机的音控识别确，普通话标就识别了，更不说方言，而且语音控制功能比较有限，而且没法同时进项令。
【总结】
ID.3后才知道新有，长比较会有续航焦虑意，其它方都让挺满意，其车子用太，适合用然后用用比较低这样才合姓车子，有子后会家幸，接去生活会来的。#车#
推荐阅读：